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온카 카지노 장비업체인 LT게임의 모회사인 파라다이스엔터테인먼트는 3월 9일 월요일부터 온카 시행되는 항셍지수주식회사가 관리하는 여러 종목의 지수에 편입하기로 선정했다고 10일 밝혔다. 동사는 이번 조치가 자사주 온카 거래 개선의 기폭제가 될 것으로 기대한다고 말했다. 파라다이스 엔터테인먼트는 항셍 광역 소비 지수(HSBCI), 항셍 글로벌 종합 지수(HSGCI), 항셍 종합 지수(HSCI)와 함께 홍콩 본보기에 상장된 기업들의 시가총액 상위 95%를 포괄하는 종합 벤치마크를 제공할 예정이다.

동사는 항셍종합산업지수(Consumer Services)와 항셍복합소자본지수(Small Cap Index)를 포함한 HSCI의 두 가지 요소지수에 포함될 것이라고 파라다이스엔터테인먼트가 목요일 보도자료를 통해 밝혔다. 제이춘 파라다이스엔터테인먼트 회장 겸 상무는 성명을 통해 “항셍의 핵심 지수 몇 개에 편입되면 회사의 형평성에 대한 인식이 높아지고 파라다이스 주식 거래 유동성이 개선될 가능성이 있다고 본다”고 말했다.

그는 “항셍이 인정한 이 중요한 인지도는 회사의 건강과 성장에 대한 자신감의 투표로, 플레이어들이 라이브 멀티 게임 단말과 같은 혁신적인 전자 게임 솔루션을 수용함에 따라 아시아 태평양 게임 시장에서 우리의 존재가 확대되고 있음을 강조한다”고 덧붙였다. 항셍이 관리하는 각 지수는 자유 부동 조정 시가총액 가중 방법론을 사용하며 각 구성 요소는 추정 자유 변동 조정 인자(FAF)를 가진다. 분기별로 검토되는 FAF는 발행 주식의 비율로서 자유분방한 주식의 비율을 나타낸다.

파라다이스 엔터테인먼트는 45%의 FAF로 진출할 것이라고 밝혔다. 이 그룹은 주로 전자 게임 시스템의 개발, 제공 및 판매와 LT 게임 브랜드로 마케팅되는 카지노 관리 서비스 제공에 관여한다. 파라다이스 엔터테인먼트는 지난 8월 미국 카지노 기술 공급업체인 IGT(International Game Technology)와 3년간의 전략적 협력 계약을 발표했다. 파라다이스 엔터테인먼트는 지난 달, 마카오 시장에 라이브 멀티 게임 단말기를 추가했으며, 미국 게임 시장에서 이 단말기를 처음으로 판매했다고 말했다.

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일본 금융회사들은 2월 마카오의 VIP 매출이 전월대비 25퍼센트 감소했다고 추산하고 있는데 이는 마약 판매업자들의 위험성을 부각시키고 있다. 노무라 분석가 해리 커티스, 켈빈 웡, 브라이언 돕슨은 3일(현지시간) “이것은 GGR(게임 총수입)이 순차적으로 부진했던 서부 새해 VIP 수요보다 훨씬 더 나빴다”고 지적했다. 노무라 연구팀은 “지난 주 중국 새해 들어 강세를 보였음에도 불구하고 2월 자료에서 흥미로운 것은 VIP 수요가 크게 줄어든 점”이라고 설명했다.

분석가들은 이제 마카오 GGR이 2014년에 비해 올해 전체 25% 하락할 것으로 예상하고 있다. “정부 정책 변화가 역전될 가능성이 낮다”고 보고 있다. 노무라 팀은 중국 본토의 부패 단속과 취약한 기업 환경뿐만 아니라 이제는 “계층 1과 2의 정킷에서 비즈니스 모델 리스크의 문제”를 겪고 있다고 말했다. “몇 년 동안, 잡화점 사업자의 투자자들은 0.5퍼센트에서 1퍼센트 사이의 월 수익률을 누려왔고, 이 수익률은 펀드 운용에 충분한 자본을 끌어모았습니다.

노무라 3인조는 “많은 정크 푸드의 문제는 ‘신용장 발행, 매출채권 회수 문제’가 되었다”고 썼다. 이들은 “새로운 자본이 필요한 정크셋의 잠재적 투자자들은 대출자들이 법적 상환의무가 없고, 시대가 스트레스를 받으면 상환하지 않는 사업모델의 실행가능성에 의문을 제기하고 있다”고 덧붙였다. 투자 분석가들은 올해 2월 19일 첫 날을 맞은 중국 춘절 이후 더 많은 마약류 폐업 사태가 일어날 것으로 기대한다고 말했다.

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이는 지난 1월 데이비드 그룹과 골드문 그룹이 운영하는 객실 등 몇몇 VIP룸이 문을 닫은 데 이은 것이다. 노무라 애널리스트들은 3월 전체 GGR이 2월에 비해 “매우 평평할 것”이라고 추정한다고 말했다. 2월 GGR은 전년 동기 대비 48.6% 감소한 195억달러를 기록했다. “하지만 매일 우승하는 것은 계절적으로 낮은 프리미엄 플레이로 인해 MOP 6억 7천만원으로 4% 더 줄어들 것입니다,”라고 그들은 말했다.

“우리는 2015년 12월까지 부정적인 비교와 더불어 테이블 할당에 대한 잠재적으로 부정적인 뉴스 흐름, Mar 중반의 업계 리뷰, 그리고 Cotai에 새로 오픈한 두 곳의 초기 수익을 실망시킬 수 있는 것을 계속 기대하고 있습니다.” 일본 증권사 역시 마카오의 교통 기반시설에 대한 중요한 필요성이라고 분석가들이 말한 것을 강조했다. 그 도시의 주요 교통 인프라 프로젝트 중 두 가지가 더 지연되고 있다.

방문객과 마카오 현지인들을 도시 곳곳으로 신속하게 이동시키기 위해 마련된 건설 중인 경전철 1단계 체계는 2017~2018년에야 완공될 것으로 보인다. 최근 보도에 따르면, 홍콩-주하이-마카오 다리도 2017년까지 연기될 수 있다고 한다. “우리가 볼 때, 더 큰 문제는 마카오와 코타이 경전철의 시기입니다,”라고 재무관은 말했다. “2016년 말까지 호텔 객실의 수가 약 40% 증가할 것으로 예상되며, 이는 방문자 수의 증가로 이어질 것입니다.